松山水泥项目简介

泗水县位于山东省中南部，属泰山沂蒙余脉低山丘陵区，总面积1118平方公里，辖8个镇，3个乡，2个街道办事处，总人口60万，山地丘陵占67%。北距省会济南市140km，西距圣城曲阜市23km，南距淮海经济区中心城市徐州市150km。气候温和，生态良好，民风淳朴，交通便利，是投资发展和生活休闲的两宜之地。

山东省泗水县拟依托松山石灰石矿，建设一座现代化大型水泥熟料生产基地，现就项目情况简介如下：

一、建厂条件

拟建水泥项目在泗水县城东10公里处苗馆镇东。

1、厂址。拟建厂址在苗馆镇东5公里处，北部毗邻日荷铁路800米，毗邻327国道1.2公里，东距日照港240公里，西至兖州火车站50公里，从预选厂址至京沪、京福、日荷以及未来的京沪高铁的入口处，运行时间均在20分钟以内，交通非常方便。

2、石灰石资源。泗水县石灰石资源丰富，根据原国家建材局地质勘察山东总队踏勘提供的资料表明，泗水现有地表以上石灰石储量约50亿吨，不仅储量大，而且还具有四大特点：

一是资源分布集中。绝大部分集中分布在县城以南，沿327国道和新（乡）日（日照）铁路东西平行延伸约30公里，南北宽度约3公里，大部分矿山边沿距铁路线1—2公里。

二是易开采。所有矿山均为坡度较大的缓坡山，相对高差都在300米以下。

三是质量好。从化验的资料表明，泗水县所有石灰石矿山的氧化钙含量都在50%以上，最高的达到54%，有害成份钠钾等盐离子的含量均在0.6%以下，是生产低碱水泥的优质原料。

四是开采率高。所有矿山最突出特点是矿石多为裸露，几乎没有夹层，废石等杂物剥离量极少。

泗水县石灰石资源量大质优已被中国建材界矿山专家所公认，目前已经做完详查并被矿储委批准储量的矿山有三座，总储量6.7亿吨，其中大宇水泥的踞龙山矿山3.5亿吨，松山矿山1.9亿吨，戈山矿山1.3亿吨。

松山石灰石矿山座落在预选厂址以南2公里处，已探明储量200米安全线以里1.9亿吨。沿此矿山东西延伸3公里可补充石灰石资源。勘探储量约20亿吨，石灰石平均Ca0含量在52%以上，有害成份（钠、钾等）含量在0.4%以下。

3、硅质原料。硅质原料拟从沂南和苍山sah砂岩矿提供，沂南砂岩矿距泗水县城90公里，苍山砂岩矿距120公里，这两处砂岩氧化硅的含量都在94%以上。

4、硅铝质校正原料。硅铝质校正原料拟采用干排粉煤灰或高岭土（铝土质泥岩），粉煤灰可由泗水县华金集团热电厂（15万千瓦）或兖州太阳纸业热电厂（60万千瓦）提供，太阳纸业集团距泗水县城40公里。其粉煤灰氧化硅含量为48%，三氧化二铝含量27%。泗水县东部20公里处的泉林镇已探明高岭土储量近4000万吨，与其毗邻的平邑县仲村镇的高岭土储量约5000万吨。其主要成分三氧化二铝含量达38%以上，氧化硅含量30%左右，三氧化二铁含量9%以上。粉煤灰或高岭土均由汽车运输进厂。

5、铁质原料。拟采用苍山铁矿所产矿石作为铁质原料，其三氧化二铁含量30%左右，由汽车运输进厂。

6、燃煤。生产水泥的燃煤主要由兖矿集团所属的煤矿供应，也可用火车从山西等地购进，兖州地区的煤炭资源丰富，煤质良好，是全国主要煤炭供应基地，煤炭的平均发热量在5700大卡以上。兖州煤矿平均运距60公里。

7、石膏。水泥生产的调凝剂采用平邑石膏矿的石膏，平邑石膏矿储量1亿吨以上，品质良好，汽车运输进厂距泗水县城40公里。

8、混合材。采用粉煤灰作为水泥的混合材，可满足供应。

9、供电。泗水电网现有220千伏变电站一座，110千伏变电站五座，主变容量194500KVA，均为双回路供电，目前电网最大传输功率为350MKVA，可满足大规模水泥企业用电。

10、水。沿石灰石东西矿山40公里范围内，共有三个大型地下水库，储量在3亿立方米以上，单井出水量一般大于每小时80立方米以上，同时还可从泗河（淮河重要支流）取水，从当地资源条件看，供水是有保障的。

11、交通条件。公路，327国道从日照到菏泽，贯穿泗水全境，244省道济南至徐州横跨泗水东部，335省道连接蒙阴，611省道连接日东高速公路，从泗水县城到日东高速泗水出口10分钟路程，到京福高速15分钟路程，到京沪高速花马湾出口40分钟路程。铁路，新日（新乡—日照）铁路从东至西穿越泗水中部，为复线铁路，现已通至西安，在泗水设有泉林、泗水两个站，年货运量4000万吨。目前正在进行电气化改造，改造完成后，运量可提升至7000万吨/年。从县城经此铁路向西分别与15公里处正在建设的京沪高速铁路曲阜站、40公里处京沪铁路兖州北站、120公里处京九铁路荷泽站、240公里处京广铁路新乡站相交。从县城经此铁路向东120公里处与山海铁路（佳木斯—海南）在临沂站交汇，向东220公里处连接日照港8号码头（水泥专用码头）。港口，距泗水220公里处为日照港，年吞吐量已超过1亿吨，日照港八号码头已辟为世界上最大的水泥出口专用码头，码头共有四个可停泊7万吨级货船的泊位，年吞吐量1000万吨，铁路直通码头。

12、气象条件与地震裂度。泗水县属温带季风气候，四季分明，有关资料如下：

主导风向及频率：夏季E15，冬季E14，全年E12

平均风速：冬季2.9m/s  夏季2.6m/s

最大风速：24m/s

平均气温：13.4℃

极端最低气温：-22℃

极端最高气温：40.3℃

最大冻土平均深度：28cm

年平均降雨：729.4mm

日最大降雨量：207.8mm

平均无霜期：197天。

泗水县属地震少发地区，为基本裂度6度区。

二、市场分析

2007年全国水泥生产量约14亿吨，其中新型干法水泥比例仅50%，其中山东水泥产量1.6亿吨，新型干法水泥仅占40%，从水泥生产结构上看，发展新型干法水泥的市场空间还比较大，从需求上看，据国家有关机构几年前分析，中国的水泥市场到2010年达到10亿吨以上，但2005年这一目标已经实现，而且2006年又新增10%达到12亿吨，需求的空间依然很大，特别是新型干法水泥仍处于供不应求的局面，主要原因在于，从国内市场讲，中央西部大开发、振兴东北、中部崛起以及新农村建设的政策对建材行业的发展起了直接的推动作用。继浦东新区大规模建设之后，天津滨海新区、辽宁沈北新区、河南郑东新区相继被国务院批准，这些区域性龙头城市群的崛起，必将刺激建材业的发展，同时一大批国家重点项目都将陆续开工建设。从省内讲，半岛城市群的规划建设已拉开序幕，新农村建设已经起步，京沪高铁、沿海城际铁路、高速公路、核电、热电、钢厂等一大批重点项目正在规划实施，也必将给建材业事业来广泛的发展空间，从国际市场讲，西方大部分国家已限制水泥生产，对中国水泥的依赖性逐步加大，出口市场持续看好。 从资源状况看，目前全国比较集中的较大型石灰石矿山已基本上被大的水泥企业所垄断，新资源越来越少，从某种意义上讲，谁占有了石灰石资源，谁就占有了将来的水泥市场。从国家和省的政策上看，都出台了水泥产业政策，在积极鼓励规模以上新型干法水泥生产的同时， 对立窑、高耗能、资源储量不足等水泥企业进行了限制，同时又从环保、资源能源节约、土地利用以及生产方式上提高了准入门槛，特别是山东省对青岛、烟台、威海、潍坊、淄博、济南六个城市已明确提出限制其上新的水泥生产线，对德州、东营、菏泽、聊城、滨州五市只准上粉磨站，允许上水泥项目的枣庄、临沂、济宁三个城市中，枣庄的资源已被现有企业占尽，而临沂大部分石灰岩集中在沂蒙山系，已被列为国家禁采行列之中，只有在济宁的泗水县，不论从资源、交通等条件上看，发展水泥的前景比较广阔，因此，在泗水发展水泥市场方向应确定为以生产低碱水泥为产品发展方向，以出口作为发展的基础，建立大型熟料基地，在辐射地建设粉磨站，占有和巩固山东的市场，并向全国重点城市辐射。

三、项目拟建规模

先期可建一条日产4500吨熟料的生产线，之后根据资源状况（即资源可持续利用30年以上）最大可扩建6条日产6000吨或4条日产1万吨的生产线。

四、有关优惠政策

1、泗水县人民政府无偿转让已取得探矿权所包含储量的松山矿区(约1.8亿吨)开采权给投资方使用至少30年,30年後再续30年

2、松山矿区土地（约4800亩）征用费由泗水县政府承担，无偿提供投资方使用。

3、松山矿区附近村庄—松山村，搬迁费约3000万元，投资方承担人民币1000万,其剩余部份由泗水县政府承担。

4、建设水泥厂所需土地525亩(以被国家批准的项目用地为准) 无偿提供投资方使用50年。

5、松山矿区到厂区的输送带所需的土地,投资方无偿使用50年。

6、厂区到火车站的铁路所需的土地,投资方无偿使用50年。

7、变电所到厂区的线缆架设应依据投资方设计要求,泗水县人民政府为投资方架设。

8、连接327国道至厂区道路, 泗水县人民政府无偿为投资方建设12米宽的进厂道路。

9、给予投资方税收方面的优惠条件: 投资方缴纳的企业所得税地方（泗水县人民政府）留成部分实行前三年全部奖励Ｂ方、後五年按50%奖励投资方进行技术改造。企业增值税地方（泗水县人民政府）留成部分前两年全部奖励Ｂ方、後三年按50%奖励投资方进行技术改造。

10、 确保投资方取得生产水泥的许可证及生产经营权,环境评估等中国政府的相关批准证书。

11、协助投资方租赁或购买日照港水泥专用码头之土地及相关的手续。

五、前期工作